Routebeschrijving Ossola en Wallis:
Crans-Montana in de Zwitserse kanton Wallis is vanuit het noorden per auto eenvoudig te bereiken en ligt ongeveer 850 km van midden Nederland. Het Ossola gebied is ongeveer 100 km. verder.
Ossola, San Domenico en Macugnaga wordt bereikt via de Simplonpas (2000 m.) of de vernieuwde autotrein door de Simplon. San Domenico heeft een busverbinding met het station van Varzo-Iselle, aan de Simplon-route. Ook bij Macugnaga en veel bestemmingen in Ossola is het mogelijk met de trein te reizen en dan te worden opgehaald. Macugnaga heeft een busverbinding met Domodossola en transfers van en naar Milaan.
De Zwitserse kanton Wallis en Noord-Italiaans Ossola liggen rond de 2 hoogste Alpentoppen: de Mont Blanc (4810 m.) en de Monte Rosa (4635 m.).
Het gebied van Ossola en Mergozzo ligt vanaf Midden-Nederland ongeveer 950 km. naar het zuiden in Noord-Italië. Domodossola is de belangrijkste stad van de Ossola vallei, waarin 8 kleinere valleien samenkomen. De stad heeft een internationaal station, waar bijvoorbeeld de trein Brussel-Milaan een tussenstop maakt. De natuurlijke grens met Zwitserland in het noord- westen heeft als laagste punt de Simplonpas van 2005 meter hoogte. Het hoogste punt is de Punta Dufour 4635 meter boven zeeniveau. Nog geen vijftig kilometer verderop groeien de palmen in de Ossola Vallei en aan het Lago di Mergozzo.
Wallis grenst in het noordwesten aan Ossola en zo is Crans-Montana ongeveer 100 km. dichterbij Nederland en België. De Simplonpas is de natuurlijke grens met Ossola. De bevolking is duidelijk anders, maar toch zijn in de bergen veel 'Walliser' overeenkomsten te vinden. Generaliserend is het in Ossola allemaal wat losser en wellicht vriendelijker, maar Wallis heeft natuurlijk niet voor niets een enorme toeristische geschiedenis. Het is ook daar prachtig.
Routebeschrijving (trein naar Wallis en Ossola):
De hieronder vermelde bedragen zijn indicatief.
Dagelijks, City Night Line: Amsterdam (20.25) naar Basel (6.51). Overstappen op treinen naar:
- Brig (10.00), Italiё-Ossola, ongeveer 30 minuten naar Varzo of 40 naar Domodossola.
--> Terug gaat de trein om (19.02) vanuit Brig naar Basel (21.40) en dan met de City Night Line naar Nederland. Vanuit Varzo om 18.20 en in Brig overstappen.
- De Zwitserse Kanton Wallis: Sion - Sierre (aankomst rond 9.30)
Kosten: retour € 159, extra kosten ligplaatsen € 38; kinderen t/m 11 jaar krijgen 50% korting. Bij groeps-reservering, compartiment met 6 personen: toeslag reserveringskosten € 3,90 en groepskosten € 25.
In het ligrijtuig (couchette) , waar de zitbanken in het compartiment worden veranderd in ligbanken, dus niet in bedden, is het comfort als thuis, liggend op de bank.
In de winter: met de Alpen Expres op vrijdag heen en zaterdag terug.
- Utrecht (vrijdagavond 20.06) - Sion (9.35) - Sierre (9.47) - Brig (10.15).
--> Terug Brig (zaterdagavond 18.58) - Sierre (19.26) - Sion (19.37) - Utrecht (10.17).
Kosten:
*ligplaats in 6 persoons compartiment vanaf € 202 t/m € 257.
Privé afhuren gehele 6 persoons compartiment vanaf € 1095 t/m € 1440.
*ligplaats in 4 persoons compartiment vanaf € 235 t/m € 285.
3 persoons slaapcompartiment met echte bedden vanaf € 275 t/m € 325.
Kinderen t/m 11 jaar krijgen € 45 korting (maximaal 2 kinderen per volwassene, en geen kinderkorting bij privé-compartimenten). Algemene toeslag Zwitserland: € 18.
● Wallis en Ossola trein met een uur tijdwinst vanaf 9-12-2007: opening Lötschberg Basistunnel.
Op 9 december 2007 is de 34,6 km. lange Lötschberg basistunnel in bedrijf genomen. Hierdoor treedt een tijdwinst op van ongeveer een een uur naar bestemmingen in Wallis en dus ook naar Ossola In Brig - inmiddels slechts 2 uur en 8 minuten van Bazel - reizen treinen verder naar Ossola in Italië: Iselle (20 minuten) / Domodossola (35 minuten).
Voor meer informatie over de dagelijkse City Night Line en boekingen: 0900-9296; de wekelijkse Alpen Expres: 030-2977291. NS groepsreizen voor groepen vanaf 6 personen: 030-2950884.
Aanvulling route (trein):
Voor de wintersportbestemming San Domenico en Macugnaga geldt dat de gasten kunnen worden opgehaald met bijvoorbeeld een taxi of minibusje, tegen een relatief geringe vergoeding. Eveneens wordt deze service verleend in Masera vanaf internationaal station Domodossola en Mergozzo (Station Verbania). In Ossola is ook goed georganiseerd openbaar vervoer. De bus Domodossola - Macugnaga kost 4 Euro per persoon. In Zwitserland liggen de taxikosten vanuit Sion en Sierre naar Crans-Montana rond de Sfr. 110. Met de bus is het ongeveer Sfr.20 per persoon.
Routebeschrijving (auto):
Vanuit West-Nederland: Antwerpen-Brussel-Luxemburg-Metz-Straatsburg-Colmar-Mulhouse-Bazel.
Vanuit Noord, Midden en Oost-Nederland is het eenvoudigst via Duitsland te rijden: Köln-Koblenz-Karlsruhe-Baden Baden-Freiburg- Bazel. Of anders via België: Luik-Luxemburg-Metz-Straatsburg-Bazel
Europa uit Zwitserland in, moet - indien met de auto gereisd wordt - eerst een autobaanvignet worden gekocht (Sfr. 40). Stel dat er geen Zwitsers geld voor de reis is gewisseld dan hoeft dat geen probleem te zijn, want aan de grens kan ook gewoon met de Euro worden betaald. (Het is mogelijk het autobaanvignet al in Nederland te kopen bij de ANWB, dat is meestal iets sneller bij de grens.) Met het vignet onder de voorruit gaat de route verder naar het zuiden via naar Bern.
In Bern aangekomen is het voor de Route naar de wintersportgebieden in Wallis afbuigen in de richting Fribourg, Vevey en dan via Martigny richting Sion-Simplon. Bij Martigny via de autobaan verder naar Sion. Vanuit de hoofdstad van Wallis is het 20 km. naar Crans-Montana. De beste route is echter vanuit Sierre.
Voor Ossola is de kortste route via Bern naar Thun en Spiez en dan de berg op naar Kandersteg. Hier gaat de auto op de trein tot Goppenstein (Sfr. 25). Deze trein wordt alleen in de nacht tot stilstand gebracht. Vanaf Goppenstein berg af de Kanton Wallis in naar Gampel en dan de richting Brig aanhouden. Net voor Brig is de afslag naar de Simplonpas. Deze behoort tot de belangrijkste noord-zuid verbindingen van de Alpen en is daarom ook zeer goed onderhouden. Zo voeren de laatste kilometers naar 2005 meter boven zeeniveau bijna geheel door galerijen, waardoor passanten zelfs in de winter zelden gebruik maken van sneeuwkettingen. Al snel komt Italiё en het plaatsje Varzo in zicht. In Varzo is de afslag naar San Domenico. Vanuit Varzo is het eveneens 10 km. verder naar de Ossola Vallei en dan nog 40 km. via Piedimulera tot aan Macugnaga.
Net voor Varzo ligt Iselle, aan het Italiaanse uiteinde van de Simplontunnel tussen Brig en Domodossola. In de zomer is het zelfs mogelijk de autotrein te nemen van Kandersteg, via Goppenstein naar Brig en dan naar Iselle in Italië (rond de Sfr 90). In de winter wordt dat nu ook weer mogelijk voor het traject Brig-Iselle. Vanaf 12 december 2004 voor Sfr. 19. Dus de keuze is weer terug: of met de auto over de 2005 m. hoge Simplonpas, of er doorheen met de auto op de trein in 20 minuten.
Alternatieve routes naar Ossola zijn onder meer mogelijk via Wallis, door na Bern de richting Lausanne-Vevey aan te houden en dan via Sion-Sierre-Brig en de Simplon naar Ossola. Een ander route gaat via Bazel-Luzern-Gotthardtunnel naar Locarno en dan via het Lago Maggiore naar Ossola.
Ossolaland webpagina over de vernieuwde autotrein Brig-Iselle op: Simplon-autotrein.
Website met informatie over autotrein Kandersteg-Goppenstein: www.bls.ch (opent in een nieuw venster).